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當將你的事交託耶和華並倚靠祂,祂就必成全!

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一個人每天的睡眠時間,大約是一天中的三分之一,除了臥室的隔音、光線是影響睡眠的原因之外,前面說的這些部份,可以委由設計師及優良的工班為你量身打造,但最主要且直接決定睡眠品質好壞的,就是床了。本篇要為你簡單的介紹,如何選擇一個好的床墊。

選擇一個舒適、健康的床,就是非常重要與值得投資的!好的睡眠環境,足以影響人的每天生活品質,所以如何選購一個好床墊,小編為大家整理出以下幾點:【結構】市面上的床墊,大致可分為獨立筒狀、連結式與乳膠記憶兩種,獨立筒改良自傳統的創新結構,每個彈簧個別獨立,能單獨撐托身體的每一個部位,完全順應人體曲線。

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專訪高雄市綠色協會 總幹事魯台營 

【文/高雄畫刊】  

新愛河 新風貌

長期從事綠色環保運動的高雄市綠色協會總幹事魯台營。(圖/魯台營提供)

愛河是高雄人最熟悉的一條河, 雖然全長只有12公里,但它的支流與水系幾乎涵蓋了整個高雄市,追溯其源頭可以一直到高雄縣仁武鄉的 八卦寮田野。大家所熟悉的愛河,從出海口到中都濕地的下游河段,聚集了高雄市許許多多的藝文及觀光活動,這是過去十年愛河整治的成果。「愛河溯航計劃」則結合藍色水陸、滯洪、生態濕地,把愛河整治和景觀營造推展到博愛路的愛河之心,沿途行經即將完工的中都濕地、美術館特區、三民一、二號公園,沿岸綠意盎然的景緻,讓愛河溯航的意象更加豐富。今年河岸景觀的整治則從博愛路持續上溯,連結到自由路及大順路,沿河的親水平台及以白色為主體的景觀橋,展現了愛河河清質樸的特色。

愛河,不再是單一河道,而是高雄水文網絡的代名詞。高雄市綠色協會總幹事魯台營對愛河則抱持更大的願景,期待藉由縣市合併的契機,回復愛河舊水道、連結曹公圳,形成更綿密的水文地景。

連結活水計畫

檨仔林埤濕地。(圖/魯台營攝)

魯台營以德國綠色之都『弗萊堡』的經驗指出,弗萊堡曾經因為阿爾卑斯山融雪而淹水,因此建造許多引水道,把水引到都市的所有角落,分散了流量,利用天然地景為城市引進活水,同時也兼具降溫、美觀、飲用等功能。他表示,綠色協會所構思的「愛河活水計畫」,就是『城市活水』的概念,包括恢復愛河二處出海口河道、台泥段七號運河河道及北高雄鐵道地下化後的藍帶計畫等願景。這份計畫曾在2010永續城市高雄論壇中,以動態水路圖呈現在與會各國來賓面前,引起極大的迴響。

高雄市綠色協會與高雄洲仔濕地認養單位濕地保育聯盟等環境保育團體推動曹公圳重建計畫已有一段時日,並在高雄催生出檨仔林埤這一處美麗的濕地,然而檨仔林埤濕地僅僅是重建曹公圳水路及其埤塘計畫的一個起點。魯台營認為,愛河需要更多的活水,透過既有曹公圳的連結是一個蠻大的機會。

曹公圳是早期重要的農業灌溉水源,幾乎貫穿了高雄主要地區,現今還有許多脈絡留了下來,對愛河尤其重要。魯台營指出,曹公圳除可提供愛河活水外,以曹公圳及其串連起來的八卦寮,九番埤與檨仔林埤等埤塘,不但可作為生態廊道,更是防洪治水的重要工具。早期,八卦寮是半屏山與觀音山聚集成的谷地地形,聚集的壓力讓這裡有了湧泉,加上曹公圳灌溉剩餘的水,形成愛河的上游,但後來因開發成住宅區,愛河的上游也因此斷流。他希望縣市合併後,能重新思考愛河整個水系的永續發展,讓將來的水源更充足、更乾淨。

而未來改善水系的關鍵在於曹公圳末端的蓮池潭,早期也是農業灌溉用水,都市開發之後,已無灌溉功能,很多渠道被封閉,因為水無法流動,很容易變成死水。魯台營建議把水路打通,一部分的水流到愛河,一部分分流到海裡面的南海大溝,把斷掉的渠道接回,透過水的自由流動,讓蓮池潭不再是「死水」。

縣市合併後,水資源的治理整合將是第一要務。魯台營認為市府目前在愛河之心清除底泥只是治標的作法,如果能把部分經過污水處理的放流水以回用、抽用的方法,引進愛河、前鎮河,將為愛河注入更多的活水,但這項願景則有賴曹公圳的水道連結。

建立市府與民間的良性對話機制

「愛河活水計劃」轉變了愛河樣貌,也美化了高雄。(圖/高雄市政府工務局提供)

這些做法是可行的嗎?要花費很多錢嗎?這是魯台營催生「愛河活水計畫」最常面臨的問題。他以愛河整治的經驗,發現高雄市政府在制定水文政策時,已經與民間社團建立一種良性的對話機制,所以現在的愛河面貌,相當程度實踐了環境保育社團的理念。未來這項活水計畫需要公部門的大力支持,他相信在市府與民間共同努力下,將可逐步達成「城市活水」的目標。

魯台營期待未來的大高雄市成為一個更適合居住的城市,當大家看到愛河就會想到韓國的清溪川,以為是清溪川的照片,但他提醒,除了美麗的河川景觀外,更重要的是在愛河的整體規劃中,活水的邏輯是不是有永續性?

「今年底高雄縣市合併後,大高雄市的地域範圍從海拔三千多公尺的高山到綿延的海岸線,將擁有完整的山系、水文和地理風貌,為城市的永續營造帶來新契機。」魯台營深深期許。

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七彩摩天輪

夢時代購物中心簡介

夢時代購物中心(英文名稱Dream Mall)位於高雄市前鎮區中華五路上,佔地15155坪,總樓地板面積1210000坪,整體規劃以水、花卉、自然、宇宙為四大主題概念,夢時代購物中心以魚形建築和主體建築構成,融合了自然、海洋概念與生活穿插在兩建築之間,十分特別的風格規劃;其中以頂層的HELLO KITTY摩天輪取名為「高雄之眼」為最具特色,更成為高雄市指標性的新興景點。

夢時代購物中心-樓層介紹

夢時代(Dream Mall)係由統一企業集團籌資300億元興建的購物中心,購物中心共有12樓層,地下兩樓、地上10樓,分別以水、花卉、自然、宇宙為四大主題概念。

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瑞豐夜市位於高雄市左營區裕誠路和南屏路段(三民家商附近),夜市佔地近千坪,且擁有20年的歷史,規模從最初無秩序的路邊擺攤到目前以特殊『L』型字母的集中管理擺攤,可說是高雄規模最大且管理最優的夜市,瑞豐夜市目前擺設攤位超過1000個攤位,每個攤位所販賣的東西更是五花八門,包括小吃、服飾、流行飾品及各項娛樂攤位等等,已成為高雄市區民眾夜晚品嚐小吃、宵夜的聚集地。

瑞豐夜市特色小吃

瑞豐夜市有許多的小吃,甚至還有許多店家是20年的歷史,各家各有其獨家的特色及口味,例如萬國鐵板麵、蒙古烤肉、沙嗲烤肉、上海香酥雞、古早味青草茶、日式麻辣黃金魚蛋、烤鴨夾餅號懶人蝦、麵線羹、傳統杏仁茶與粉圓、有特殊香味肉燥的狀元糕、真材實料的木瓜牛奶等等令人垂涎欲滴的美味小吃,而且都是饕客來此必定光顧的美味。

高雄左營區旅遊

高雄左營區也擁有相當豐富的旅遊資源,民眾可利用假日至各個旅遊景點,讓您的高雄休閒之旅滿載而歸!高雄市除了著名夜市外,週邊還有春秋閣高雄孔廟蓮池潭原生植物園壽山風景區壽山動物園高雄巿立美術館等著名旅遊景點,都是不可錯過的選擇。


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鄧麗君紀念文物館

文物館分前、後棟,佔地240坪。前棟設有簡報室,播放鄧麗君出生、成長、及歌唱事業發展過程,讓大家認識溫婉的「小鄧」。後棟則展出鄧家的客廳、餐廳、演出服裝、表演用的飾品,及鄧麗君喜愛的收藏。

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開始日期:2010.12.06

截止日期:2011.02.28

瀏覽人數:4587 位

相關連結: 購票網址

作品圖片'

 

 

 

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孔廟

高雄市現有新、舊孔子廟各一,舊孔廟為清康熙25年(1686)由首任鳳山知縣楊芳聲所建,因風災、人為破壞,經數次整建直到光緒年間始具規模,但因日治時期年久失修,現僅存一座「崇聖祠」保存於舊城國小內,為三級古蹟。新建孔廟完工於民國65年(1976)占地 1,800餘平方公尺,孔廟格局大致參照宋制山東曲阜孔子廟配置,包括萬仞宮牆、泮池與拱橋、明倫堂、禮門與義路坊、櫺星門、大成門、大成殿、東西廡、崇聖祠等,主體建築大成殿仿北京故宮太和殿建造,雄偉氣勢,彷如千年儒家精神博大莊嚴。孔子是華人社會的偉大導師, 每年9月28日孔子誕辰紀念日(教師節)乃遵循古禮舉行隆重的祭典儀式。

* 位置:
左營區蓮潭路400號

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【橋頭糖廠】


橋頭糖廠-舊宿舍01

舊宿舍01/林山景

橋頭糖廠簡介

橋頭糖廠創建於西元1901年的日治時期,距今已有百年的歷史,原名台灣製糖株式會社橋仔頭第一工廠,光復後改名臺糖公司高雄廠,是台灣第一間新式機械的製糖工廠,有著仿巴洛克式的熱帶殖民樣式建築及等身觀音銅像等十九處的古蹟,是台灣早期製糖的重要據點工廠之一。
橋頭糖廠早在清朝,橋頭就是生產蔗糖的重鎮,但當時台灣製糖業都還是用舊式的糖廠,多在採收後的甘蔗田以茅草搭起糖廓。糖廓內是以牛做為動力、靠人力將甘蔗放入牛拉動的製糖石車榨出甘庶汁,之後再以大鍋熬製成蔗糖。1901年日人在橋頭設立的橋仔頭糖廠,取代糖廓大幅提高糖的產量。後來,橋仔頭第二糖廠、後壁林糖廠和旗尾糖廠也相繼在高雄縣設立。

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[ 發佈日期 ] 2010-12-13

電影

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2010-12-01

※56路公車帶您遊壽山動物園
● 有多久沒逛壽山?自即日起省去開車出遊尋找停車位麻煩,公車處邀您搭56路公車輕鬆玩壽山,當日以刷卡或投現方式付一段票價,即可獲該路線公車1日暢遊券1張,可無限次免費搭乘,此條公車路線主要行經捷運鹽埕埔站、元亨寺、壽山動物園、忠烈祠…等,
遊客可藉由一日券於不同觀光景點上下車,只需一次付費,即可一覽壽山風光,享優惠乘現在。
●行駛56路公車除以中型巴士行駛外,更新加入新型「多輪椅無障礙公車」,「多輪椅無障礙公車」係99年由中型巴士改裝而成,輪椅進出設施採用輪椅升降機,提供身障朋友一個更安全、堅固乘車方式,無障礙空間共可容納輪椅5輛,陪伴者座位也可達5位,歡迎身障朋友相約親友一同來遊玩,公車處邀您搭公車「玩」壽山,若需詳盡時刻表歡迎洽詢,鹽埕站:(07)521-3198或撥打(07)749-7100詢問公車到站時間。

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【高雄訊】2010高雄跨年週繼「民歌高雄會」、「汽球大遊行」等獲得民眾熱烈迴響的系列活動之後,12月31日登場的高雄跨年晚會更讓人期待,尤其以夢 時代摩天輪為「高雄眼」設計特色的倒數煙火,更是跨年最燦爛的壓軸演出。新聞處表示,為進行跨年煙火裝置暨燈光設計作業,夢時代摩天輪自明(29)日起將 暫停開放3天,屆時將完美呈現長達199秒、結合燈光、音樂,媲美英國「倫敦眼」最具聲光效果的燦爛煙火。

主辦單位新聞處表示,今年跨年將施放一萬八千發煙火,為了讓2010跨年煙火有更完美呈現,時代摩天輪將停機3天,從29日開始在摩天輪現場傾力 打造直接PK「倫敦眼」的2010高雄之眼煙火,將透過國內最頂尖的煙火製造及動畫設計團隊暨專業技術人員,做最精密的煙火彈藥安置相關作業。

為讓煙火同步呈現極致光影效果,高雄跨年煙火特別力邀國內頂級燈光設計,以多變化強烈光束、摩天輪中心精心設計中心亮點,同時精準設計於煙火 180秒時,整個摩天輪車廂全數點量LED燈光,讓高雄夢時代摩天輪綻放最精采耀眼的光芒高雄之眼煙火秀,此外,並以創新動態投影、特效等豐富的視覺效 果,改變民眾對煙火的印象。

新聞處同時表示,「音樂」是今年高雄煙火另項獨具特色;特聘金木義則製作,曲名為「虎韻OPEN」的音樂,結合交響樂、打擊樂及最壯闊實境LIVE的現場樂團演奏,將打造出最華麗煙火音樂秀。

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高雄85大樓-高聳的85大樓

高聳的85大樓/鄭瑄頤

高雄85大樓簡介

高雄85大樓位於高雄市苓雅區東側為自強路,南側為新光路,北側為三多路,西邊只隔半條街與成功路相毗鄰,與高雄港高雄市小港機場、高雄市火車站和新光碼頭距離相近,又稱東帝士85國際廣場或東帝士建臺大樓,於西元1997年完工、由建築師李祖原設計,是南台灣最高的摩天大樓、全台灣第2高樓,目前是世界第13高的摩天大樓。
高雄85大樓-建築介紹
高雄85大樓外觀如同高字,高度約347.5公尺、加上天線為378公尺,高雄85大樓是全台灣首棟使用高性能的混凝土,可抗壓達8000磅以上,是一般建築抗壓承受力高出三倍以上,外牆採用鋼架乾式吊掛頂級花崗石材,搭配強化膠合玻璃帷幕,可抗風壓12.7Kpa以上,而地下室則採用鋼骨混凝土結構,地上採純鋼骨結構,其韌的特性能輕鬆以平衡的波動抵消外力,通過嚴格的強震考驗,也是全台第一個引進抗風阻尼器的大樓;高雄85大樓地上85層、地下5層,最底下3層為停車場、地下2樓至地上7樓為百貨公司,8樓至12樓為魔幻天地,大樓右側13樓至35樓為廣場展覽廳,左側由各企業進駐,37樓則由高雄金典飯店進駐,74和75樓則是開放式的觀景樓層,也是大樓最有看頭的所在。
高雄85大樓-高速電梯
高雄85大樓在登高望遠之餘,設置的92部電梯和手扶梯,是高雄85大樓另一個特色,其中最快的電梯每分鐘可攀升750公尺,在45秒之內上升至77層樓,其速度目前僅次於台北101和日本的橫濱地標大廈之電梯,世界第三的高速電梯讓來到高雄85大樓感受快速的登高快感;搭乘高雄85大樓的高速電梯到達後,可看到「觀景廁所」,廁所門前的那一大片的落地窗是賞景的好所在,另外在74樓可360度環樓欣賞高雄港景及市景,也是觀景台所在。
高雄旅遊
民眾搭乘高鐵來到高雄後,可以利用最新完工的高雄捷運,前往各個高雄旅遊景點高雄市豐富的旅遊景點是高雄旅遊不可錯過的去處,多樣化的旅遊景點讓遊客的行程更為豐富,不僅擁有著名的愛河六合夜市,還有愛河之心(如意湖)城市光廊瑞豐夜市旗津風景區原生植物園蓮池潭夢時代購物中心布魯樂谷高雄市忠烈祠柴山自然公園等等,擁有豐富的自然、人文和娛樂的旅遊資源。

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* 蓮池潭 *
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蓮池潭位於左營區舊部落東與縱貫鐵路以西之間,南臨龜山、北倚半屏山潭面約42公頃。康熙25年(1686)鳳山知縣楊芳聲建文廟(舊孔廟)時,以蓮池潭為泮池,在池中栽植蓮花及荷花點綴。每值炎夏,蓮、荷盛開,清香四溢,乃有「蓮池潭」之名,且「泮水荷香」列為鳳山八景之一。道光22年(1842)鳳山知縣曹謹曾命士紳鄭蘭開闢成圳路以引潭水灌田,使興隆莊成漁米之鄉,更因此成為廟宇聚集區。在潭的西岸,由北而南分別有孔廟、啟明堂、春秋閣、五里亭、龍虎塔等;除莊嚴肅穆的孔廟座落在較北的湖岸外,其餘各景,則密集在湖西的南側,長橋、藝閣、寶塔、色彩濃豔,為蓮池潭增添不少熱鬧景象,形成左營著名的寺廟觀光勝地。 蓮池潭東岸為寬敞的環湖道路,西岸即左營的舊市街,聚集各式特產小吃店,非常熱鬧;南岸則由勝利路及新莊仔路所銜接,恰好形成一完整的環湖道路。蓮池潭每屆晨昏,水霧濛濛,池畔景色秀麗若隱若現,有一種難以言喻的神秘感。尤其是甘雨潤澤的夏季,潭水盈盈,波光粼粼,加上湖畔的垂柳搖曳,潭面的浮萍與水蓮逐風飄盪,畫面之美如置身於西湖之中。
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資訊趴趴go google_map
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* 位置: 左營區蓮潭路
* 交通: 1.《公車》
(A)301直達、6、17、29、218、219→左營北站下→左營大路向北走→勝利路右轉後直行可達。
(B)美國學校 - 38南、紅51

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愛河之心(如意湖)-愛河之心(如意湖)

愛河之心(如意湖)/林瑜庭

 

愛河之心(如意湖)簡介

愛河之心(如意湖)位於高雄市三民區博愛一路和同盟一路、二路的愛河中上游,於2007年11月4日正式啟用,愛河之心(如意湖)前身為三民公園,由高雄市政府斥資17000萬所打造,並在博愛路兩側的愛河闢建人工湖泊,愛河之心(如意湖)總佔地面積約為1.4平方公里,愛河之心(如意湖)不僅是當地雨季的蓄洪池,也是愛之船航程由4.5公里延長為6公里的溯行終點。
愛河之心(如意湖)-東湖和西湖
愛河之心(如意湖)所開闢的人工湖泊分別為東湖和西湖,東湖和西湖以濕地生態方式開闢,東湖是生態池、西湖是迴船池,在東湖和西湖湖岸堤線增設砌石護坡並植入植生包,讓許多的魚、貝、螃蟹、蝦和浮游類等生物在此地繁殖,創造一個與自然水岸環境接近的生態系,愛河之心(如意湖)使得愛河呈現多元化的生態和遊憩功能,讓愛河之心(如意湖)成為高雄市的新地標。
愛河之心(如意湖)
愛河流經左營、三民、鼓山、鹽埕、前金、苓雅等區而注入高雄港第一港口,主流全長約12公里,流經高雄市區約10.5公里,為高雄市的生命之河,近年來在高雄市政府的規劃下不僅有『台灣的塞納河』美稱,周圍的愛河文化走廊、河邊曼波和咖啡屋相當興盛,並在2004年啟用愛河觀光船即愛之船,成為高雄市民看夜景、吹河風的好所在。
愛河愛之船
愛河是每個人對於高雄的第一直覺印象,愛河浪漫的氛圍,吸引著每個到高雄的旅客前來,來到愛河一定不能錯過搭乘以愛神丘比特為命名的愛河愛之船,體驗一趟輕鬆悠閒的愛河愛之船旅程沿途可近距離飽覽河岸美麗景致,高雄市公共車船管理處打造15艘20人座的動力引擎小型觀光船,愛河愛之船每艘船體以玻璃纖維材質打造而成,並配備完善良好的救生設施,乘船旅客皆投保新台幣200萬元保險。愛河愛之船於每日下午四點至晚上十一點行駛服務提供遊客搭乘,整個河段分別為音樂站、仁愛站及國賓站,從音樂站出發沿著愛河行經高雄橋、中正橋、七賢橋、到建國橋折返,乘船中解說小姐會一一的為遊客解說愛河沿途相關景點。附近著名景點如玫瑰聖母院、六合夜市、高雄85大樓等皆是高雄特色景點的好去處。
愛河愛之船票價

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西子灣風景區-眺望西子灣

眺望西子灣/游芝榕

西子灣簡介

西子灣位於高雄市西側,在清朝初年期間,名為『洋路灣』、『洋子灣』,又名為『斜灣』(在閩南語的諧音引申下(斜仔灣));西子灣北靠壽山,南臨旗津半島,距市中心車程約20分鐘,現有高雄捷運橘線直接到達(西子灣站),原本是一處以海水浴場及天然珊瑚礁聞名的灣澳,後經高雄市政府陸續開發,規劃成一個完善的風景區,西子夕照為高雄八大勝景之一;民國69年更在此地建立了全國僅有的一所海濱大學-中山大學,使西子灣更添加了幾許的文化氣息。

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●2艘鴨子船分馳在北高雄、南高雄提供服務,且至99年11月30日止,凡購買鴨子船船票,還可享有買一送一(加送鴨子船蓮池潭線體驗券一張)的超值優惠,機會難得,來高雄遊玩,您可不能錯過喔!公車處強調,活動贈票限平日使用,持有鴨子船蓮潭線體驗券的民眾,也請趁早預約使用,帶著家人朋友一同來享受搭鴨子船遊湖的樂趣。
●公車處表示,鴨子船蓮潭線,是一條結合蓮潭詩情、廟宇文化及儒家人文的路線,從三鐵共構的台鐵新左營站出發,沿著明潭路,轉蓮潭路,週二至週日都在三鐵共椪的台鐵新左營站(捷運左營站2號出口)上下客,經明潭路、蓮潭路,至孔廟下水繞蓮池潭一周後,沿原途回台鐵新左營站。
●另外公車處新推出鴨子船愛河線,是一條結合海港風情、城市文化及藝術人文的路線,平日(週二至週五)於夢時代上下客(捷運凱旋站3號出口轉搭夢時代接駁車),週六、日則於駁二藝術特區上下客(可搭捷運至鹽埕埔站1號出口步行至駁二),均由光榮碼頭下水航行五福橋至中正橋水域,再返回夢時代或駁二。
●相關售票資訊如下表,詳情請撥打預約專線(2866188、07-7498668轉5602、現場洽詢專線:0975738897)洽詢,或上公車處網站(http://epage.khbus.gov.tw/bin/home.php)瀏覽,以免向隅。

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