高雄海洋文化及流行音樂中心,將進駐高雄港11~15號碼頭,為高雄舊港區的再開發,注入表演藝術、流行音樂的新活力,未來結合相鄰600-800公尺,位於新光碼頭南側的高雄世貿會展中心開發案,及位於高雄港21號碼頭的高雄港港務大樓及國際旅運大樓開發案,將可整合旗津、鼓山、鹽埕、苓雅、三民、左營獨特的山、海、河、港和在地歷史文化資源,將可充份發揮高雄市港400年來不變的海洋經濟根本核心價值,除帶來更多就業機會外,更增加台灣國家總體的經濟加乘效益。
 高雄市的水岸線長達100多公里,是典型的水岸城市;高雄港歷經400年來的發展,共存共榮,成為世界第六大貨櫃港和台灣第二大都市,高雄港洲際貨櫃中心第一期工程的4席新式深水碼頭,亦已完工。未來高雄市港仍要共同攜手,共創海洋首都的發展與榮耀。

多功能經貿園區

走過140年的高雄舊港區,由於一港口主航道、碼頭水深不足,碼頭設施老舊更新困難,面對世界貨櫃化、船舶大型化的新航運模式,台灣農產品出口被工業產品替代,港區周邊傳統產業遷移,導致265餘公頃國公有土地被低度利用,連帶影響了本市鼓山、鹽埕、旗津、苓雅區的發展。
 為推動高雄舊港區與周邊土地的再開發,帶動就業及引進觀光文化休閒產業來替代舊有遷移的產業,行政院88年12月核定「高雄多功能經貿園區特定區計畫」,將高雄舊港區劃為特定文化休閒專用區;90年4月行政院復核定「高雄港整體規劃及未來發展計畫」,將高雄舊港區定位轉型為國際觀光、休閒文化使用。
 發展至今,漁人碼頭、真愛碼頭等舊港區水岸已相繼於九十二年、九十四年轉型發展為觀光休閒水岸,九十五年亦開闢光榮碼頭,解開港區水岸與都市隔閡;全亞洲最大的購物中心統一夢時代已於九十六年三月開幕營運,中鋼企業總部亦將遷入經貿園區,總部大樓預定一○一年完工,高雄軟體科技園區至今年中,已有超過一百家廠商進駐,總投資額已新台幣75.5億元,。近來市府更積極爭取中央政府的協助,也獲正面的支持,鴻海科技集團高雄軟體科學園區投資案,斥資新台幣十九億元於園區興建研發大樓,未來進駐人數可望逾三千人。鴻海集團的進駐將帶動軟體研發上下游產業進駐,可為南部軟體產業帶來磁吸效應,強化及提升園區研發技術,帶動產業群聚效果,累積創新能量及成為區域產業研發重鎮,促進高雄市整體經濟發展,提供國際人才交流及增進本地就業機會。

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