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TVBS新聞 (2010-08-05)
廖雅玉
位在捷運七張站的共構案，被住戶踢爆問題一大堆，建設公司卻承包至少一半捷運的共構和聯合開發案，有官方單位作保，難道還沒保障嗎？為什麼中庭或消防等設備都遭質疑？建商反過來抱怨，是住戶沒繳管理費，加上點交的權益問題才引發糾紛。現在捷運局說會找第三公證單位，台北市建築公會來認定雙方的爭議，其實，這家建商董事長也時常曝光，還跟女星關芝琳互動密切。
關芝琳代言，說是締造都會名宅新地標，廣告影片看似奢華，實際建案卻被住戶嫌的一文不值。
大樓外觀富麗堂皇，偏偏走進中庭就實在尷尬了，跟DM介紹差很大，明明建設公司在業界超有名，從頂溪站再到公館的戀戀台大，包下捷運共構住宅至少一半的Case，應該是很有水準的居住環境，怎麼會搞的屋主出面踢爆？建商更是滿肚子苦水。
建設公司業務經理張藝齡：「中庭還有一些公設部分，都已經完工了，至今有住戶都沒繳管理費，所以我們在整個能力上，經濟上我們把管理的部分，稍微做了精簡。」
話說從頭，建商在交屋前，必須召開區分所有權會議，但按照法規，只有捷運局、信託銀行，和另外兩名地主有這個權利，樺福建設不是起造人，沒辦法執行，加上住戶拒繳管理費，導致公設點交出了狀況。
其實，民國80年就成立的樺福建設，是從永和蓋公寓大樓起家，SARS之後蓋捷運住宅，一砲而紅。
董事長更因為跟女明星互動密切，炒出名號，但有名氣，不代表不會出問題，畢竟是和捷運局合作的建案，現在兩造起糾紛，難道市府相關單位都不用管嗎！台北市捷運局處長林勳杰：「找第三公證單位來處理，有關於雙方對於公共設施品質跟移交的爭議。」
捷運局強調，目前正盡力和住戶及建商之間協調，而且3千多萬的違約保證金仍在收管，如果建設公司出包，住在大樓裡的人，絕對不會有權益損害。
但應該有不少屋主，是看準捷運局背書，才安心買下這裡，如今卻和建設公司橋不攏，「捷運共構」的招牌又能擔保什麼？恐怕是住戶心裡最大的疑問。
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