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財團利用興建停車場「養地」，還申請適用千分之十的地價稅優惠稅率，現行政府的租稅優惠過於浮濫。 記者徐兆玄／攝影

抑制炒房投機客的奢侈稅昨天上路，政府接下來將鎖定假借停車場養地的財團。財政部、交通部已達成共識，近期內廢止停車場適用地價稅優惠稅率的解釋令，防堵財團養地節稅。

台北市稅捐處官員表示，目前財團只要把空地改建為合法停車場，就可享有千分之十的地價稅優惠稅率；一旦優惠條款廢除後，這些利用停車場養地的業者，最重要繳千分之五十五的地價稅，稅負將大大加重。

官員昨天透露，相關共識已報請行政院，最快本月底可實施。

但官員強調，限縮地價稅優惠的只限有養地嫌疑的空地停車場；一般大樓附設的停車場，沒有養地問題，不會被取消優惠。

都會地區寸土寸金，不少財團把手中大批精華區土地放著「養地」，卻不願繳高額地價稅，因此利用停車場享有優惠稅率的規定，把土地暫時改建為停車場。此舉不但引發監察委員關注，台北市政府也向中央喊話，呼籲中央取消優惠，以防杜投機。

財政部二月底邀集交通部、台北市等地方政府開會，討論如何解決財團利用停車場養地炒作的問題，會中達成決議，由財政部和交通部研商檢討停車場的租稅優惠條款。

官員表示，政府早年為解決停車場不足的問題，為鼓勵民間興建停車場，在民國八十三年發布解釋令，給予合法的停車場用地享受地價稅優惠；考量目前時空背景大不相同，政策鼓勵民眾多使用大眾運輸系統，加上有心人利用優惠條款養地，因此研議取消解釋令，行政院拍板後即可實施。

官員說，地價稅是採累進稅率課徵，一般而言，名下的土地愈多、價值愈高，要繳的地價稅也愈多，稅率從千分之十到五十五；但目前如果改建為合法停車場，不管面積大小，統統適用千分十最低稅率。